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奧迪小滿廣告被指抄襲,官方致歉;百度網盤全力打擊黑產代充;特斯拉正在組建核心訴訟部門丨雷峰早報

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-05-23  來源:雷鋒網  瀏覽次數:885
核心提示:京東CEO徐雷接連退出多個媒體群據一見財經報道,近日京東集團新任CEO徐雷陸續(xù)退出了所有媒體群,多個他以前經常發(fā)言的媒體群已經

京東CEO徐雷接連退出多個媒體群


據一見財經報道,近日京東集團新任CEO徐雷陸續(xù)退出了所有媒體群,多個他以前經常發(fā)言的媒體群已經沒了徐雷的身影。在出任京東集團CEO之前,徐雷在多個媒體群還算活躍,會經常聊一些有關京東業(yè)務、足球等話題。


此前,上海疫情關鍵時期,徐雷發(fā)表了上海物資供應的相關言論,引起很大關注。他在朋友圈寫道:京東在抗疫救援方面,從來不惜力……


今年4月初,京東集團宣布,京東集團總裁徐雷先生出任京東集團CEO,將負責日常運營管理,向京東集團董事局主席劉強東先生匯報;劉強東先生將把更多精力投入到長期戰(zhàn)略設計、重大戰(zhàn)略決策部署、年輕領軍人才培養(yǎng)和鄉(xiāng)村振興事業(yè)中。


國內新聞


國美要求員工合同換簽:月度績效轉年度績效,員工:變相降薪20%


5月22日消息,據品玩報道,有多位國美員工在社交平臺表示,公司正在策劃針對較大規(guī)模員工的“合同換簽”。其主要內容是將部分月度績效和月度基本工資,轉簽為年度績效。許多員工認為,年度績效并不穩(wěn)定,轉簽合同有變相降薪20%的嫌疑。而如果不簽新合同的員工,則被HR威脅離職。


此前據內部人員透露,國美的總部裁員40%,7個子公司中,國美零售、真快樂APP、打扮家都有不同程度的裁員。而近期又有媒體報道稱,國美內部有傳聞將面臨更大規(guī)模的裁員。


小康回應AITO問界M5被車主換“華為”標:如果產品不行,不管貼誰的標都不會有人買


近期不少問界M5車主將“金康賽力斯”車標摳掉,貼上了“HUAWEI”標志,目前有多家淘寶店鋪開賣AITO問界M5的華為替換車標。有問界M5車主將車身后部左側的“賽力斯”替換成了“中國華為”“HUAWEI”“HarmonyOS”等。有車主稱,“換標后,簡直是注入了靈魂”。


對此,小康股份董事長張正萍對于用戶將“金康賽力斯”車標換上“HUAWEI”一事回應稱:產品好不好,市場說了算,如果產品不行,不管貼誰的標都不會有人買。問界M5的關注度這么高,對于小康和華為雙方的合作來說,是一個激勵和肯定。他認為“隨著雙方的合作深入,推出更多高質量的新能源汽車產品,一定可以獲得更多用戶的認同。”


奧迪小滿廣告被指抄襲 官方致歉:監(jiān)管不力 審核不嚴


5月22日消息,昨日,劉德華與奧迪汽車品牌合作的宣傳短片《今日小滿,人生小滿就好》刷爆各大平臺,獲贊無數。但很快一名叫“北大滿哥”的博主發(fā)布短視頻直指劉德華及奧迪上述視頻文案全文抄襲。


“北大滿哥”曬出其2021年5月21日的視頻對比顯示,奧迪廣告文案幾乎可以說是照搬了他的文案。


今日上午,奧迪官微發(fā)布致歉聲明,稱“就該事件中因監(jiān)管不力,審核不嚴給劉德華先生、北大滿哥及相關方造成的困擾,我們表示誠摯的歉意。”


聲明指出,該視頻由創(chuàng)意代理公司M&C Saatchi提報并執(zhí)行,奧迪方面已經責成其盡快就所涉文案侵權情況進行處理。同時,在事實正式澄清之前,奧迪各官方渠道將全面下架該視頻。


據悉,奧迪與劉德華合作的這支小滿廣告在被刪除之前已經刷爆抖音和朋友圈:在視頻號轉發(fā)點贊和收藏均已超過10萬,在劉德華的抖音上接近500萬點贊,總播放量預計已過億。(TechWeb)


曝小米組織調整:筆記本部門并入手機部門,創(chuàng)新業(yè)務部并入內容分發(fā)部


5 月 21 日消息,今日有數碼博主曝光了一份小米集團的組織部文件,顯示小米筆記本部門并入手機部門,筆記本電腦部總經理高崢向手機部總裁曾學忠匯報,理由是加強手機和筆記本的互聯互通、提升協同效率。


具體組織調整及干部任命通知包括:集團層:集團組織部更名為集團總干部部,部門職責無變化;任命徐然擔任集團戰(zhàn)略合作部總經理,向集團總裁王翔匯報。


手機部:為進一步加強筆記本電腦和手機互聯互通,提升協同效率,筆記本電腦部并入手機部,筆記本電腦部總經理高崢向手機部總裁曾學忠匯報。


互聯網業(yè)務部:創(chuàng)新業(yè)務部并入內容分發(fā)部,任命伍亮雄擔任內容分發(fā)部負責人,向互聯網業(yè)務部總經理馬驥匯報;任命尹鵬軒擔任小米視頻業(yè)務負責人,向電視與視頻業(yè)務部總經理王棟匯報。


據了解,這份文件落款是 5 月 20 日,也就是昨天。目前小米方面仍未回應。(IT之家 )


知乎回應裁員:屬正常的業(yè)務和組織優(yōu)化調整


多名員工近日在社交平臺爆料稱:知乎正在進行裁員,涉及幾乎全部業(yè)務線,裁員比例約 20%。對此,知乎回應《科創(chuàng)板日報》稱:相應情況屬于正常的業(yè)務和組織優(yōu)化調整。


據了解,知乎在今年 2 月份和 4 月份都否認了網傳的裁員消息,稱視頻業(yè)務沒有裁員計劃。并表示 2022 年會在視頻領域持續(xù)發(fā)力,不斷改進。歡迎視頻業(yè)務的優(yōu)秀人才加入,特別是產品、運營等崗位,請大家關注各大招聘網站。


知乎在今年 2 月份發(fā)過一次內部郵件,宣布進行組織架構調整,其中提到,知乎業(yè)務分為四大主線,視頻部門不再是一級部門,和產品部門被拆分合并到社區(qū)等一級部門。與此同時,教育部門成為一級部門。


和而泰與蔚小理等整車廠合作取得實質性進展


5月21日消息,和而泰披露的投資者關系活動記錄表顯示,5月20日,和而泰在接受美國富達投資集團調研時表示,汽車電子智能控制器業(yè)務板塊是公司重點戰(zhàn)略布局之一。


和而泰稱,目前已與汽車電子零部件廠商博格華納、尼得科等形成了戰(zhàn)略合作伙伴關系,獲取了多個平臺級項目;國內產業(yè)布局方面,公司與蔚來、小鵬和理想等整車廠的合作取得了實質性進展,其中座椅控制、HOD (方向盤離手監(jiān)測)、前后車燈控制和充電樁等部分項目已進入試產或量產階段。


百度網盤:部分用戶在 iOS 端購買會員權益失效,將全力打擊黑產代充


5 月 21 日消息,昨天百度網盤發(fā)布了關于打擊黑產代充的公告。百度網盤稱,收到關于會員權益失效的部分用戶反饋,經核實發(fā)現,不法分子在未獲得官方授權的情況下,在相關平臺開設店鋪,以低價為誘餌違規(guī)開展百度網盤會員代充業(yè)務進行牟利,已經形成黑色產業(yè)鏈條,嚴重侵害消費者的合法權益。


不法分子登錄消費者賬號后,通過多種非法手段在 iOS 端購買會員商品。交易完成后,雖然會員權益即時生效且消費者能在賬號內查詢到相關的購買記錄,但非法交易手段被蘋果公司證實后,就會取消交易導致消費者的會員權益失效。(IT之家 )


國際新聞


馬斯克:特斯拉正在組建核心訴訟部門 直接向我匯報


5月22日消息,特斯拉CEO馬斯克在推特發(fā)文稱,“特斯拉正在組建一個核心訴訟部門,以直接發(fā)起和執(zhí)行訴訟。該團隊將直接向我本人匯報。”


馬斯克還補充說,“我們承諾:我們永遠不會在針對我們的正義案件中尋求勝利,即使我們可能會贏。我們絕不會對那些針對我們的不公正案件投降,即使我們可能會輸。”(TechWeb)


IDC:蘋果iPhone是英國手機銷量之王,三星、諾基亞、OPPO、谷歌挺進前五


5 月 22 日消息,全球數據分析機構 IDC 副總裁弗朗西斯科・杰羅尼莫 ( Francisco Jeronimo ) 分享的一份報告顯示,2022 年第一季度,英國智能手機市場同比增長 3.1% 至 490 萬部。其中,蘋果和三星攜手拿下了 80% 的銷量和 89% 的銷售額。有趣的是,谷歌首次擠入英國市場的 Top5。


目前蘋果和三星占據了 48.4% 和 31.9% 的份額,這意味著在該國售出的每兩部智能手機中可能就有一部是 iPhone,每三部手機中可能就有一部 Galaxy 手機。


據了解,蘋果和三星目前依然在英國市場處于領先地位,本季度出貨量分別為 239.31 萬臺和 157.61 萬臺,而谷歌在 2022 年第一季度出貨約 163900 臺;諾基亞出貨 21.07 萬臺,OPPO 出貨 20.59 萬臺。


蘋果希望擴大中國以外的生產制造 實現生產多元化


據外媒9to5Mac報道,蘋果公司正在推進“擴大在中國以外制造”的計劃,并且已經通知相關的制造商合作伙伴。據了解,蘋果的目標是實現生產多元化。對此,蘋果公司不予置評。


蘋果公司的絕大多數產品都在中國富士康和和碩工廠生產,也有一小部分產品在越南和印度等國家生產。蘋果公司一直在考慮擴大生產產地,但疫情導致這項計劃進展緩慢。


目前來看,只有中國能滿足蘋果公司龐大的訂單需求,在其他國家和地區(qū)尋找廉價、合格的勞動力非常困難。蘋果向印度或越南的生產過度,進度也非常緩慢。不過,有消息稱, 蘋果的新產品(如AR眼鏡)的供應鏈可能會在中國以外的地區(qū)。( Donews )


印尼高官稱特斯拉已同意投資建設電動汽車及電池工廠 今年就將進入


5月21日消息,據國外媒體報道,印度尼西亞投資部長Bahlil Lahadalia透露,特斯拉公司已同意在印尼投資建設電動汽車和電池工廠,并表示特斯拉在今年就將進入印尼。不過,他還表示,目前還不能透露特斯拉進入印尼的具體月份,因為雙方尚未簽訂協議,特斯拉具體的投資額目前也還處在保密狀態(tài),需要等待正式的協議簽署。


從外媒的報道來看,特斯拉與印尼方面近一段時間接觸頻繁,印尼和特斯拉方面的一個團隊正在進行談判,多位印尼方面的高官在近幾周到訪了得克薩斯州,同特斯拉CEO馬斯克有過會面。

 
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