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我國首部重載機(jī)器人團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)在津發(fā)布
中國工業(yè)報(bào)記者 馬永和
在日前舉辦的第二十屆中國（天津）國際裝備制造業(yè)博覽會(huì)上，天津朗譽(yù)機(jī)器人有限公司總經(jīng)理?xiàng)顕舱桨l(fā)布了《工業(yè)應(yīng)用移動(dòng)機(jī)器人重載類技術(shù)規(guī)范》（標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)T/SSITS506—2023）。
這部由天津朗譽(yù)機(jī)器人有限公司獨(dú)家牽頭，沈陽新松、云南昆船、成都航發(fā)等41家企業(yè)參編的重載機(jī)器人團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了重載移動(dòng)機(jī)器人的術(shù)語和定義、分類、型號(hào)與基本參數(shù)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、隨機(jī)文件、包裝、運(yùn)輸與貯存，適用于額定載重量為10t及以上的重載類工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)。
楊國安指出，國內(nèi)重載AGV（自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車）經(jīng)過10余年發(fā)展，在各行業(yè)的應(yīng)用越來越廣泛。《工業(yè)應(yīng)用移動(dòng)機(jī)器人重載類設(shè)計(jì)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施，可進(jìn)一步推動(dòng)重載移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展和深化應(yīng)用。
總部位于天津的朗譽(yù)機(jī)器人，是一家專注于重載AGV產(chǎn)品的企業(yè),在國內(nèi)外重載AGV制造領(lǐng)域居領(lǐng)先地位。去年，他們在行業(yè)中的表現(xiàn)更為亮眼。他們自主研制的室內(nèi)外無人駕駛重載AGV，成功入選移動(dòng)機(jī)器人（AGV/AMR）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟特別征集和發(fā)布的《2022-2023中國移動(dòng)機(jī)器人（AGV/AMR）行業(yè)標(biāo)桿案例合集》，成為22個(gè)案例中唯一的室內(nèi)外無人駕駛重載AGV項(xiàng)目。
他們3月推出的360噸重載AGV，在12月舉辦的“2023中國移動(dòng)機(jī)器人（AGV/AMR）產(chǎn)業(yè)發(fā)展年會(huì)”上，就以其從從室內(nèi)走向室外，刷新了全球AGV行業(yè)的載重紀(jì)錄，滿足了重型機(jī)械、重型汽車等制造企業(yè)，鐵路交通、港口機(jī)場等應(yīng)用場景，對大尺寸、高承載AGV的需求，被譽(yù)為2023年度移動(dòng)機(jī)器人4大熱門單品之一。
楊國安介紹，朗譽(yù)機(jī)器人以無人駕駛技術(shù)賦能工業(yè)制造發(fā)展的廣闊前景，以個(gè)性化定制為突破口，融合無人駕駛與重載AGV技術(shù)，已經(jīng)形成從30噸到360噸負(fù)載不等的完善重載AGV產(chǎn)品矩陣，且產(chǎn)品已深入至碼頭、港口等“深水區(qū)”場景。就在前不久，朗譽(yù)機(jī)器人又收到一筆600噸重載AGV的訂單，研發(fā)人員正在加快新產(chǎn)品調(diào)試，預(yù)計(jì)年底前下線，屆時(shí)將再次刷新全球行業(yè)紀(jì)錄。
目前，他們已服務(wù)了50余家世界500強(qiáng)企業(yè)，其中全球十大風(fēng)電企業(yè)中有八成企業(yè)應(yīng)用了朗譽(yù)機(jī)器人的產(chǎn)品。楊國安表示，他們將利用大數(shù)據(jù)、大模型和高算力加持的人工智能，突破無人駕駛應(yīng)用的所有瓶頸，做重載AGV“珠峰”的攀登者。
中國工業(yè)報(bào)記者 馬永和
在日前舉辦的第二十屆中國（天津）國際裝備制造業(yè)博覽會(huì)上，天津朗譽(yù)機(jī)器人有限公司總經(jīng)理?xiàng)顕舱桨l(fā)布了《工業(yè)應(yīng)用移動(dòng)機(jī)器人重載類技術(shù)規(guī)范》（標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)T/SSITS506—2023）。
這部由天津朗譽(yù)機(jī)器人有限公司獨(dú)家牽頭，沈陽新松、云南昆船、成都航發(fā)等41家企業(yè)參編的重載機(jī)器人團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了重載移動(dòng)機(jī)器人的術(shù)語和定義、分類、型號(hào)與基本參數(shù)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、隨機(jī)文件、包裝、運(yùn)輸與貯存，適用于額定載重量為10t及以上的重載類工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)。
楊國安指出，國內(nèi)重載AGV（自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車）經(jīng)過10余年發(fā)展，在各行業(yè)的應(yīng)用越來越廣泛。《工業(yè)應(yīng)用移動(dòng)機(jī)器人重載類設(shè)計(jì)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施，可進(jìn)一步推動(dòng)重載移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展和深化應(yīng)用。
總部位于天津的朗譽(yù)機(jī)器人，是一家專注于重載AGV產(chǎn)品的企業(yè),在國內(nèi)外重載AGV制造領(lǐng)域居領(lǐng)先地位。去年，他們在行業(yè)中的表現(xiàn)更為亮眼。他們自主研制的室內(nèi)外無人駕駛重載AGV，成功入選移動(dòng)機(jī)器人（AGV/AMR）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟特別征集和發(fā)布的《2022-2023中國移動(dòng)機(jī)器人（AGV/AMR）行業(yè)標(biāo)桿案例合集》，成為22個(gè)案例中唯一的室內(nèi)外無人駕駛重載AGV項(xiàng)目。
他們3月推出的360噸重載AGV，在12月舉辦的“2023中國移動(dòng)機(jī)器人（AGV/AMR）產(chǎn)業(yè)發(fā)展年會(huì)”上，就以其從從室內(nèi)走向室外，刷新了全球AGV行業(yè)的載重紀(jì)錄，滿足了重型機(jī)械、重型汽車等制造企業(yè)，鐵路交通、港口機(jī)場等應(yīng)用場景，對大尺寸、高承載AGV的需求，被譽(yù)為2023年度移動(dòng)機(jī)器人4大熱門單品之一。
楊國安介紹，朗譽(yù)機(jī)器人以無人駕駛技術(shù)賦能工業(yè)制造發(fā)展的廣闊前景，以個(gè)性化定制為突破口，融合無人駕駛與重載AGV技術(shù)，已經(jīng)形成從30噸到360噸負(fù)載不等的完善重載AGV產(chǎn)品矩陣，且產(chǎn)品已深入至碼頭、港口等“深水區(qū)”場景。就在前不久，朗譽(yù)機(jī)器人又收到一筆600噸重載AGV的訂單，研發(fā)人員正在加快新產(chǎn)品調(diào)試，預(yù)計(jì)年底前下線，屆時(shí)將再次刷新全球行業(yè)紀(jì)錄。
目前，他們已服務(wù)了50余家世界500強(qiáng)企業(yè)，其中全球十大風(fēng)電企業(yè)中有八成企業(yè)應(yīng)用了朗譽(yù)機(jī)器人的產(chǎn)品。楊國安表示，他們將利用大數(shù)據(jù)、大模型和高算力加持的人工智能，突破無人駕駛應(yīng)用的所有瓶頸，做重載AGV“珠峰”的攀登者。
